６月２７日（日）に行なったぶらり旅について簡潔に記します。
今回は山手地区の都バス・都電探訪ということで企画しました。午後１時００分にＪＲ巣鴨駅改札外集合に集合していただきました。駅舎の改築が終わったところで、「アトレ」になっていました。昨今ＪＲ駅はどこもかしこもアトレになっております。この時点での参加者はTY、KM、MD、MK、MTの各氏と筆者でした。
最初に都営バス巣鴨営業所周辺見学のため、敷地の周囲を一周しました。１０月から新庁舎建設のお知らせが掲示されていました。ここは巣鴨電車営業所（都電）の庁舎が唯一残っている場所ですが、まもなく姿を消すことになります（２００５年３月末までは、旧目黒電車営業所の庁舎が品川自動車営業所目黒分駐所として使用されていたが、すでに解体されている）。都電荒川線の沿線にたくさんある緑色の鉄柱と同じものが１０本以上敷地内にありました。横の道路に回ってみると、遺跡の発掘と思しき作業現場が見られました（なお、休日のため作業はやっておらず青いシートが掛けられていた）。もしかすると都電を格納する車庫の基礎が露出していたのかもしれません。
巣鴨駅へ戻る途中でSS氏が合流、本日の参加者は全部で７名となりました。氏が遅刻した原因は、西馬込駅のホームで走りまわる子供を叱ったところ、その親が逆ギレするというトラブルがあったためとのこと。昨今は他人のマナー違反には関わらない傾向がすっかり定着しており、誰もが見てみぬふりをしているのだと思います。このような事象にはいろいろな原因がありますが、例えば僧侶をなさっている方はどんな見解をお持ちか聞いてみたいところであります。
巣鴨からは都営三田線、春日乗換えで都営大江戸線を利用し、上野御徒町駅へ移動します。本日の移動には都営まるごときっぷ（一日乗車券）を利用します。NS氏によると上野御徒町駅の構内に写真を展示するスペースがあるとのことでしたが、見つけられませんでした。
地上に出て上野広小路の交差点から上野公園へ徒歩で向かいます。不忍池に沿って都電２０番（３７番と４０番も）が走っていた専用軌道跡（昭和４６年３月１７日限りで廃止）を辿っていきます。途中で上野動物園の敷地に阻まれますが、これは都電廃止後に動物園の敷地が拡張されたためです。モノレールの下をくぐり、少し迂回して進むと、池之端二丁目（池之端七軒町）の電停跡を整備した池之端児童遊園に着きました。ここには荒川線で車体更新された７５０６号車が保存されています。当地にこの車両が走ったことは車体更新前も含めて全くないので、完全に場違いなのですが、都電がかつて走っていたことを伝える意図があるのだと思います。
車両の解説板のほかに、町会が設置した案内板があるのですが、掲載している写真がどうにもおかしい。どうしてこのようになったのかは、皆様に推理していただきましょう。
池之端二丁目のバス停から上５８系統の都バス（早稲田行）で本駒込四丁目へ向かいます。都営住宅その他の敷地がかつての神明都電車庫跡で公園になっており、６０６３号車と乙２号車が保存されています。以前はテントのような屋根がついていたのですが、破損したままで結局撤去されたようです。乙２の解説板には「Ｚ２」と誤記されていました。乙２のビューゲルが本来載るべきやぐらの上でなく荷台に固定されていたのは、車体が老朽化しているため落下の恐れがあるためとのことです。
本駒込四丁目からは再び都バス上５８系統で大塚三丁目へ、そこから徒歩で都バス巣鴨営業所大塚支所へ向かいます。巣鴨営業所大塚支所は丸ノ内線茗荷谷駅前にあり、最初に見学した巣鴨営業所と統合のため廃止になる予定です。
ここからは予定を変更して都０２系統で大塚駅へ向かいました。ところがハプニングが発生、SS氏が一日乗車券を落としてしまったとのこと。本日のSS氏はついていない。フリーきっぷの類は紛失してしまうと全く「お得」ではなくなってしまうので皆様も十分ご注意ください。
大塚駅前からは都電荒川線で学習院下へ、近くに目白通りに向かう急坂があり、のぞき坂（胸突坂）という名称で東京においておそらく最も急勾配（２３％）とのこと。スキーのジャンプ競技ができそうです（当日、この坂名を「夏目坂」と説明しましたが、誤りでした。謹んで訂正させていただきます。なお、夏目坂は東西線早稲田駅近くにあります）。
東京メトロ雑司が谷駅の入口脇から道路工事現場が広がりますが、これは環５の２（千登勢橋～都電雑司ヶ谷電停～旧日の出小学校付近～東急ハンズ方面につながる予定）、都道補助８１号線（都電雑司ヶ谷電停～東池袋四丁目電停～向原電停まで都電沿いに建設される予定）という道路になる所です。都電雑司ヶ谷から池袋方向へ向かう道路予定地の途中に旧日の出小学校の跡地があり、環５の２道路の事業計画変更説明会が開催されていました。この場所に豊島区役所が移転することになっています。豊島区は池袋東口にＬＲＴ構想がありましたが、昨今全く進展がなく、このまま「なかったこと」になってしまうのでしょうか。
筆者の場合、集合地まで及び解散地からの分も含めて、都営交通１，４３０円分を乗車し十分に元を取りました。自宅を出てから帰宅までの歩数は１１，３５８歩、歩行時間は１時間４３分、歩行距離６．８１４キロ、４０１．４キロカロリーを消費しております。
