２０１０年３月７日（日）に行なわれた大橋ジャンクション（玉電大橋車庫、東急バス大橋営業所、東急バス本社跡地）の見学会について簡単に報告します。本件は上司からの情報で知っていたものですが、２月１９日にＨＰ上で募集が開始され、２月２１日には応募多数により募集を締め切ったとのことです。
当日は冷たい雨が降るあいにくの日和でしたが、午後１時４５分に田園都市線池尻大橋駅改札外に集合しました。参加者はＴＹさん、ＴＮさん、ＭＤさん、ＭＫさん、筆者ＮＫの５名となりました。
徒歩で見学会がある大橋ジャンクションへ移動、受付の仕方は非常にゆるいもので、結果的には事前申し込みしていなくともその場にいれば入場可能な状態でした。
今回の見学範囲は地下本線から３号線上下線方向への車線に限られておりました。
中に入るとループ線をまず上に向かって進みますが、光のオブジェによる演出があり、 光のトンネルをくぐるようになっていました。特殊作業車や各種パネルの展示があり、 上下線への分岐点のその先、３号線との合流地点手前まで入ることができました。まず下り線との合流点を確認した後、上り線との合流地点手前に行くと記念写真用のスペースがあり、見学者に集合写真のシャッターを依頼しました。
入場口付近までスロープを戻り（ここで途中退出可能となっていた）、さらに下っていくと、地元の小学生によるオーケストラや運転シミュレータがあり、見学コースの終端部に見学客が集まっていました。火災発生時に作動するスプリンクラーの演出があり、風向きの関係で撮影者にも水しぶきがかかっていました。
１時間余の見学後、近くのエクセルシオールカフェで暖を取り、池尻大橋駅でＴＹさん、ＭＤさんと別れた後、三軒茶屋から世田谷線で下高井戸へ移動、京王線で新宿へ戻り帰途に着きました（途中沿線各所に見られたピンク色のリボンは何だったのか）。
気温の低い中屋外にいたためＴＮさんが風邪を引かれたそうで申し訳なく思います。
